آي بي ام و سانيو در تلاش هستند تا بتوانند منبع تامين انرژي هيبريدي درست کنند که متشکل از باتري معمولي و سلولهاي سوختي متانول مي باشد. اين دو شرکت بيان داشته اند که محصول مشترک آنها در سال ۲۰۰۶ يا ۲۰۰۷ روانه بازار خواهد شد.
سلولهاي سوختي متانول از متانول و اکسيژن براي توليد انرژي استفاده مي کنند و هدف استفاده از اين باتري جديد جايگزيني آن بجاي باتريهاي ليتيمومي که امروزه متداول هستند مي باشد.
امروزه حداکثر تواني که از يک باتري ليتيوم مي توان گرفت دريافت مي شود و بيشتر از آن تقريبا غير ممکن مي باشد٬ در نتيجه دانشمندان به اين فکر افتادند تا باتريهاي جديدي را جايگزين باتري هاي ليتيومي کنند.
گفتني است که شارژ کردن مجدد يک باتري متانول بسيار ساده بوده و تنها احتياج است تا محفظه متانول را عوض کرد. لازم به ذکر است که اين باتري هيبريدي باعث افزايش قطر دستگاه شده و حمل و نقل دستگاه با کمي مشکل روبرو کرده و استفاده آنرا بيشتر به دفاتر کاري محدود خواهد کرد.
البته شرکتهايي که بر روي باتري با سلول سوختي کار و تحقيق مي کنند تنها آي بي ام و سانيو نمي باشد بلکه رقيبان سر سختي همچون اِن اي سي و توشيبا نيز به دنبال چنين باتري هايي هستند.
طبق ادعاي اِن اي سي باتري سوختي اين شرکت تا آخر سال جاري ميلادي وارد بازار خواهد شد که قابليت کار تا ۴۰ ساعت را در بين هر بار شارژ باتري خواهد داشت.
